الاثنين 12 إبريل 2021
11:35 م
رئيس مجلس الإدارة
د / سمر أباظة
رئيس التحرير
حسين يوسف
الوقت مناسب لشركة جنرال موتورز لإعادة تايجر وودز

ديترويت - يمكن لشركة جنرال موتورز حقًا أن تستخدم الفوز بعد أشهر من الدعاية السلبية.

المتحدث السابق باسم علامتها التجارية بويك ، تايجر وودز ، حصلت على واحدة كبيرة.

ينبغي على جنرال موتورز الاستفادة من التوقيت المحظور وإعادة وودز ، بعد عقد من قطع العلاقات مثلما كان كلاهما يتصاعدان نحو الأسفل.

الجميع يحب قصة عودة جيدة ، والآن لدى جنرال موتورز وودز قصة واحدة. إن فوز وودز المذهل والعاطفي في بطولة الماسترز في نهاية هذا الأسبوع قد يمنح جنرال موتورز فرصة لمشاركة قصته على نحو أفضل.

يمكن أن يساعد "جنرال موتورز" في التغلب على الانتقادات المستمرة التي تمطر منذ نوفمبر ، عندما كشفت الشركة عن خطط لإنهاء الإنتاج في خمسة مصانع في الولايات المتحدة وكندا. ويمكن لأميركا أن تستخدم بشكل يائس استراحة من إعلانات "هذا ليس بويك" التي لا نهاية لها والتي تتخلل فعليًا كل حدث رياضي تلفزيوني اليوم.

جنرال موتورز لا يمكن أن يبدو للخروج من طريقتها الخاصة في الآونة الأخيرة.

لقد أخفقت في الإعلان الأولي عن أن المصانع في ميشيغان وأوهايو وأونتاريو كانت "غير مخصصة" ولم تستجب مطلقًا لهجمات الرئيس دونالد ترامب والسياسيين الآخرين الذين يشيرون إلى الأرباح الضخمة التي ما زالت مستمرة. عبر الحلفاء منذ فترة طويلة في الكونغرس - مثل ديبي دينجل - المدير التنفيذي السابق لشركة جنرال موتورز السابقة - عن غضبهم من الطريقة التي تعاملت بها جنرال موتورز مع الأخبار التي تفيد بأن الآلاف من العمال إما يفقدون وظائفهم أو يضطرون إلى التحرك.

تحافظ شركة صناعة السيارات بشكل لا يصدق على إيجاد فرص لدعوة النقد ، مثل عندما تقوم بتثبيت شيفروليه بليزر المصنوعة في المكسيك على قمة النافورة في ملعب ديترويت تايجرز ، على الرغم من أن قادة النقابات في الولايات المتحدة وكندا يحثون المستهلكين على مقاطعة مركبة. (لقد عكست جنرال موتورز مسارها بعد أربعة أيام ، واستبدلت جهاز Blazer بالخارج في سيارة ميشيغان ترافيرس وتحديثها بشكل خفي للبيان الصحفي على موقعها على الإنترنت كما لو أن الخطأ لم يحدث قط).

من المؤكد أن وودز يعرف كل شيء عن الأضرار التي لحقت بنفسه ، بالنظر إلى كل ما حدث في حياته المهنية وحياته الشخصية منذ آخر فوز له في البطولة في عام 2008 ، قبل خمسة أشهر من تفريقه مع جنرال موتورز. كان الانقسام سبباً في حاجة جنرال موتورز إلى خفض الإنفاق في الأشهر السابقة على تقديم طلب للحماية من الإفلاس ، وحدث ذلك قبل عام تقريبًا قبل اصطدام وودز بسيارته كاديلاك إسكاليد في صنبور مكافحة الحرائق ، لذا فمن المحتمل ألا يكون لدى أي من الجانبين أي مشاعر قوية.

ولأن لديهم علاقة سابقة ، فإن جنرال موتورز لا تبدو كما لو أنها كانت تقفز فقط على عربة هوس النمر لتحقق المبيعات.

من السابق لأوانه معرفة مقدار عودة وودز حقًا. ربما لن يفوز ببطولة كبرى أخرى مرة أخرى. لكن هذا لا يهم حقا. يُظهر الاهتمام الذي أولاه في برنامج الماجستير أنه لا يزال بإمكانه إنشاء قوة الجاذبية التي جعلته مناسبًا تمامًا لشركة جنرال موتورز وبويك في الأصل.

كان وودز ، مثل جنرال موتورز ، قوة مهيمنة تراجعت. إن إعادته إلى الحظيرة الآن بعد أن أعاد الأمريكيون تبنيه ، سيكون أحد أذكى القرارات التي اتخذها مسوقو جنرال موتورز منذ فترة طويلة.

أضف تعليق

الأفكار الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها فقط